Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
El centro de Madrid es un área urbana en transición hacia un modelo de ciudad ciclable. Su administración local está construyendo progresivamente una red de vías ciclistas y aparcamientos, en el marco del Plan Director de Movilidad Ciclista. El deseo de aumentar el porcentaje de viajes en bicicleta refuerza la importancia de conocer cómo se produce la decisión de usar la bicicleta como modo de transporte, y cómo se cambia de un comportamiento de elección modal a otro. Para ello, se ha llevado a cabo un estudio, basado en encuestas y aforos ciclistas, y en el marco de la Teoría de la Acción Planificada, antes de la implantación de dos ejes ciclistas en el centro de Madrid.
Internacional	No
Nombre congreso	CIT2012 X Congreso de Ingeniería del Transporte: Transporte Innovador y Sostenible de Cara al Siglo XXI
Tipo de participación	960
Lugar del congreso	Granada
Revisores	Si
ISBN o ISSN	978-84-338-5402-5
DOI
Fecha inicio congreso	20/06/2012
Fecha fin congreso	22/06/2012
Desde la página	259
Hasta la página	259
Título de las actas	Actas X Congreso de Ingeniería del Transporte

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Autor: Begoña Muñoz Lopez (UPM)
• Autor: Gianni Rondinella . (UPM)
• Autor: Andres Monzon De Caceres (UPM)

• Creador: Centro o Instituto I+D+i: Centro de Investigación del Transporte