Observatorio de I+D+i UPM

Memorias de investigación
Artículos en revistas:
Importancia de las medidas en tráfico real para evaluar la influencia de los vehículos en la contaminación urbana
Año:2013
Áreas de investigación
  • Control de la contaminación,
  • Vehículo de motor
Datos
Descripción
La contaminación del aire urbano se relaciona principalmente con la cantidad de emisiones de escape de los motores de los vehículos que, a su vez dependen del propio vehículo, su actividad y el entorno. Esta ponencia muestra algunos datos sobre la contribución real de vehículos circulando en tráfico real a la contaminación del aire y a las emisiones de CO2 en una gran ciudad. Los datos se han obtenido de un gran número de ensayos realizadosen Madrid con coches diferentes y varios estilos de conducción. Se exponen las principales conclusiones obtenidas de los resultados en tráfico real, demostrando la influencia del estilo de conducción, la velocidad media, la aceleración y la pendiente de la vía. Se demuestra que la forma de conducir y la pendiente de la calle son parámetros que afectan significativamente a la emisión de contaminantes en el tráfico real, pero que también la tecnología del vehículo y el límite de velocidad afectan a la cantidad de emisiones. Se comparan algunos resultados obtenidos en el tráfico real y los límites establecidos en las regulaciones europeas
Internacional
No
JCR del ISI
No
Título de la revista
JORNADA SOBRE VEHÍCULOS Y TRANSPORTES: I+D+I EN LA UPM - INSIA UPM
ISSN
Factor de impacto JCR
Información de impacto
Volumen
DOI
Número de revista
Desde la página
1
Hasta la página
8
Mes
SEPTIEMBRE
Ranking
Esta actividad pertenece a memorias de investigación
Participantes
  • Autor: Jesus Casanova Kindelan (UPM)
  • Autor: Natalia Elizabeth Fonseca Gonzalez (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
  • Creador: Departamento: Ingeniería Energética y Fluidomecánica
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