Abstract
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En este trabajo se presenta una metodología integrada para la investigación científica de accidentes de tráfico. La misma permite articular el trabajo de equipos de investigadores con distintos enfoques y que aplican metodologías variadas para su cometido como: estudios en profundidad, métodos estadísticos, ensayos en laboratorio y pista, encuestas a conductores, estudios de movilidad-exposición en ámbito urbano e interurbano, y otros estudios especiales de parque, de inspecciones técnicas de vehículos y de campañas especiales de control en carretera. La metodología se ha aplicado al análisis integrado de los accidentes con implicación de furgonetas y los factores de influencia, considerando que el fenómeno se produce como resultado de la confluencia de un gran número de ellos. Los resultados son altamente satisfactorios y la metodología propuesta es una aportación al campo de la investigación científica de accidentes con una definición de los factores concurrentes, una estructura multicapa del fenómeno y el análisis integrado de resultados parciales de un conjunto de metodologías y técnicas específicas | |
International
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No |
Congress
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2º SIMPOSIO DE RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO |
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960 |
Place
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VALENCIA |
Reviewers
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Si |
ISBN/ISSN
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978-84-9048-283-4 |
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Start Date
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24/02/2014 |
End Date
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28/02/2014 |
From page
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31 |
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49 |
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LA RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO |