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Descripción
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| La presente invención detalla un dispositivo seguro para conducción frente a situaciones de hombre muerto o dormido que comprende mandos para control manual de vehículos o máquinas sobre los que se distribuye una red de sensores piezoeléctricos y piroeléctricos. La información de dichos sensores es gestionada por la electrónica de control con ayuda de un modelo de comportamiento para evaluación de situaciones de riesgo. Dicha electrónica permite envío de señales de mando a elementos que actúan sobre el usuario para alertarlo o bien sobre el vehículo o máquina para retornar a una situación de seguridad. Resulta especialmente útil para evitar intentos de desactivación intencionados por parte del usuario, que han sido causantes de muchos accidentes de ferrocarril. | |
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Internacional
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No |
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Estado
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Concedida |
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Referencia Patente Prioritaria
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P200800905 |
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En explotación
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No |
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Fecha solicitud
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02/04/2008 |
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Titulares aparte de la UPM
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