Observatorio de I+D+i UPM
• ESPAÑOL
• ENGLISH
INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Jesus Casanova Kindelan
Categoría Investigador
CATEDRATICO UNIVERSIDAD
Escuela UPM
E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
Departamento:
INGENIERÍA ENERGÉTICA
Centros/Institutos I+D+i
INST.UNIV. INVEST. DEL AUTOMOVIL "INSIA"
Area Conocimiento
MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS
Grupo de Investigación:
Grupo de Inv. en Seguridad e Impacto Medioambiental de Vehículos y Transportes (GIVET)
Email (Directorio UPM)
jesus.casanova
upm.es
Teléfono (Directorio UPM)
910677178
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
31 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
Estudio de optimización de los motores de un barco de pesca que se dedica al pincho
2: (2007)
PROYECTO PEIXE VERDE. ESTUDIO DE LOS MOTORES DE PROPULSIÓN Y AUXILIARES
3: (2008)
ADECUACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES DE ORIGEN VEGETAL PARA SU UTILIZACIÓN EN PROCESOS DE COMBUSTIÓN POR ACTIVACIÓN TERMOQUÍMICA (BIOACT)
4: (2008)
ESTUDIO, SEGUIMIENTO Y VALORACIÓN DE POLÍTICAS Y MEDIDAS EN LAS ÁREAS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN, COMBUSTIBLES Y TRANSPORTE.
5: (2008)
Estudio sobre el proyecto ¿Sistema de reducción de CO2 y gases contaminantes para automóviles¿
6: (2008)
METODOLOGÍA E INSTRUMENTACIÓN EMBARCADA EN VEHÍCULOS PARA EVALUAR LOS EFECTOS DEL TRÁFICO REAL EN LAS EMISIONES CONTAMINANTES (MIVECO)
7: (2008)
Participación del grupo de Motores Térmicos del departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica de la Universidad Politécnica de Madrid en el proyecto PEIXE VERDE
8: (2008)
Realización de la medida de emisiones reales del transporte por carretera, en el tramo español del Corredor V (Gerona-Badajoz).
9: (2009)
DESARROLLO DE HERRAMIENTAS INFORMATICAS PARA EL CALCULO Y LA PREDICCION DE LAS EMISIONES CONTAMINANTES DEL TRNSP. CARRETE...
10: (2009)
DESARROLLO Y APLICACION DE HERRAMIENTS INFORMATICAS..... HIPEC
11: (2009)
Estudios sobre tecnologías y combustibles en la automoción
12: (2011)
APOYO AL DESARROLLO DE LA ESTRATEGIA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DURANTE EL AÑO 2011.
13: (2011)
Asistencia técnica para la realización de un proyecto sobre la evolución y adaptación de la Clasificación Energética de Tractores Agrícolas al cumplimiento de la legislación Europea y según el avance tecnológico de la maquinaria
14: (2013)
HYSOL: INNOVATIVE CONFIGURATION FOR A FULLY RENEWABLE HYBRID CSP PLANT
15: (2014)
Convenio específico de colaboración entre CIEMAT y la UPM para la realización de medidas de emisiones en vías de alta velocidad en el marco del proyecto: creación de un sistema multicarril de detección de las emisiones y consumos del tráfico circulante
16: (2015)
DESARROLLO DE UN SISTEMA ALTERNATIVO PARA LA REDUCCIÓN CATALÍTICA SELECTIVA DE LOS ÓXIDOS DE NITRÓGENO DE LOS MOTORES DIESEL
17: (2016)
CICLOPE: Sistema de optimización de ciclos urbanos de conducción, Aplicación a la generación de patrones adaptados a exigencias medioambientales y situaciones de explotación de flotas
18: (2016)
SUSTAINABLE PRODUCTION OF NEXT GENERATION BIOFUELS FROM WASTE SREAMS
19: (2016)
WASTE2FUELS: Sustainable production of next generation biofuels from waste streams
20: (2017)
Estudio comparativo de emsiones de vehículos turismo en uso real, mediente ensayos en vehículos turismos Euro 6B
21: (2017)
REALIZACIÓN DE ANÁLISIS DE AUTOCONSUMOS POTENCIAS NETAS Y BRUTAS EN PLANTAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA MEDIANTE LA TECNOLÓGIA SOLAR TERMOELÉCTRICA
22: (2018)
Análisis del funcionamiento en condiciones de circulación real de la gama de vehículos híbridos de Toyota
23: (2018)
REALIZACIÓN DE ANÁLISIS DE AUTOCONSUMOS POTENCIAS NETAS Y BRUTAS EN PLANTAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA MEDIANTE LA TECNOLÓGIA SOLAR TERMOELÉCTRICA
24: (2018)
Sistema de optimización de ciclos urbanos de conducción. Aplicación a la generación de patrones adaptados a exigencias medioambientales y situaciones de explotación de flotas de vehículos (CICLOPE)
25: (2019)
ANÁLISIS DEL FUNCIONAMIENTO EN CONDICIONES DE CIRCULACIÓN REAL DE LA GAMA DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS DE TOYOTA
26: (2019)
APLICACION DEL ANALISIS DE AUTOCONSUMOS, Y POTENCIAS NETAS Y BRUTAS EN LA PLANTA DE GENERACION ELECTRICA MEDIANTE LA TECNOLOGIA SOLAR TERMOELECTRICA DE ARENALES SOLAR
27: (2019)
(PROYECTO ABIERTO) ESTUDIO DE MEDIDA DE EMISIONES DE PARTICULAS ITV'S
28: (2019)
REALIZACIÓN DE ANÁLISIS DE AUTOCONSUMOS POTENCIAS NETAS Y BRUTAS EN PLANTAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA MEDIANTE LA TECNOLÓGIA SOLAR TERMOELÉCTRICA
29: (2019)
SEGVAUTO 4.0-CM: SEGURIDAD DE VEHÍCULOS PARA UNA MOVILIDAD INTELIGENTE, SOSTENIBLE, SEGURA E INTEGRADORA (INSIA-UPM)
30: (2019)
SUSTAINABLE PRODUCTION OF NEXT GENERATION BIOFUELS FROM WASTE SREAMS
31: (2019)
TRABAJOS Y SERVICIOS DE ASISTENCIA TECNICA A LA ABOGACIA DEL ESTADO EN LOS RECURSOS DE REPSOL
Formación de Investigadores y Movilidad
4 Tesis Doctorales
1: (2008)
Contribución al estudio experimental de la fricción pistón-camisa en un motor de combustión interna
2: (2012)
Aspectos de la medición dinámica instantánea de emisiones de motores. Aplicación al desarrollo de un equipo portátil y una metodología para estudios de contaminación de vehículos en tráfico real
3: (2014)
Determinación de la distribución de tamaño y número de partículas provenientes de motores diésel operando en tráfico real con equipos embarcados
4: (2016)
ESTUDIO Y VALIDACIÓN EXPERIMENTAL DEL EFECTO DEL FLUJO DE AIRE INTERNO EN UN PERFIL AERODINÁMICO HUECO
Difusión de Resultados de Investigación
18 Artículos en revistas
1: (2011)
ENVIRONMENTAL ASSESSMENT OF LOW SPEED POLICIES FOR MOTOR VEHICLE MOBILITY IN CITY CENTRES
2: (2011)
Influence of the stop/start system on CO2 emissions of a diesel vehicle in urban traffic
3: (2011)
Influence of the stop/start system on CO2 emissions of a diesel vehicle in urban traffic
4: (2013)
Importancia de las medidas en tráfico real para evaluar la influencia de los vehículos en la contaminación urbana
5: (2014)
Effects of the addition of oxygenated fuels as additives on combustion characteristics and particle number and size distribution emissions of a TDI diesel engine
6: (2016)
DETERMINATION OF THE RISK OF FIRE IN AN OLIVE-OIL MILL WASTE DRYER
7: (2016)
Determination of the risk of fire in an olive-oil mill waste dryer
8: (2016)
Methodology for instantaneous average exhaust gas mass flow rate measurement
9: (2016)
Methodology for instantaneous average exhaust gas mass flow rate measurement
10: (2018)
Análisis de la combustión híbrida de metano y butanol en un motor de combustión interna
11: (2018)
Innovative thermal storage strategies for Fresnel-based concentrating solar plants with East-West orientation
12: (2018)
Metodología para la determinación de modelos de emisión de vehículos turismo en uso real
13: (2019)
Analysis of the high instantaneous NOx emissions from Euro 6 diesel passenger cars under real driving conditions
14: (2019)
Analysis of the high instantaneous NOx emissions from Euro 6 diesel passenger cars under real driving conditions - Q1 (mitad superior)
15: (2019)
Innovación y Retos en Automoción ?INNOVAUTO V?. Transición del vehículo convencional a nuevas tecnologías de propulsión
16: (2019)
Innovación y Retos en Automoción INNOVAUTO V. Transición del vehículo convencional a nuevas tecnologías de propulsión
17: (2019)
Real-world fuel efficiency and emissions from an urban diesel bus engine under transient operating conditions
18: (2019)
Real-world fuel efficiency and emissions from an urban diesel bus engine under transient operating conditions
2 Capítulos de libros
1: (2008)
Hidrógeno como nuevo vector energético.
2: (2018)
La calidad del aire en las ciudades. Un reto mundial
2 Conferencias invitadas en congresos
1: (2008)
Alternative Powertrain systems sense: Diversification? Environment?
2: (2014)
Ventajas y desventajas de la introducción de motores Euro 6
1 Libros
1: (2018)
El automóvil en la movilidad sostenible
15 Ponencia en Congresos
1: (2011)
INFLUENCIA DEL CONTENIDO DE BIODIESEL EN GASÓLEO EN EL RENDIMIENTO TÉRMICO DE UN MOTOR DIESEL LIGERO ENSAYADO EN TRÁFICO REAL
2: (2012)
NEW CLASSIFICATION OF TRACTORS ACCORDING TO THEIR ENERGY EFFICIENCY
3: (2015)
Análisis termodinámico de proceso de secado de 'alperujo' y posibilidad de ignición en el interior del secadero.
4: (2015)
Estudio de prestaciones y emisiones de un motor diésel con aceite de fritura microfiltrado como combustible
5: (2017)
Estudio de la combustión en un motor CFR con AVL BOOST
6: (2017)
Heat release analysis in a variable compression internal combustion engine with butanol
7: (2018)
Análisis de la combustión híbrida de metano y butanol en un motor de combustión interna
8: (2018)
Análisis de la combustión híbrida de metano y butanol en un motor de combustión interna
9: (2018)
Metodología para la determinación de modelos de emisión de vehículos turismo en uso real
10: (2019)
Analysis of hybrid electric vehicle behaviour in real traffic conditions
11: (2019)
Combustión y autoinflamación de mezclas de biobutanol y gasolina en un motor de encendido provocado de investigación
12: (2019)
Exhaust Gas Temperature and NO? After-treatment Performance of Euro 6 Passenger Cars
13: (2019)
Exhaust Gas Temperature and NO? After-treatment Performance of Euro 6 Passenger Cars
14: (2019)
Experience using a diffusion charging particle counter in a Euro V diesel city bus in Madrid. Influence of the transient conditions on PN emission factors
15: (2019)
Experience using a diffusion charging particle counter in a Euro V diesel city bus in Madrid. Influence of the transient conditions on PN emission factors
Explotación de Resultados y Transferencia de Tecnología
1 Patentes
1: (2013)
Dispositivo universal, no intrusivo, de medida en tiempo real de emisiones contaminantes de motores, embarcable en vehículos
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2023 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
