Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Norberto Cañas De Paz
Categoría Investigador
TITULAR UNIVERSIDAD
Escuela UPM
E.T.S DE ING. DE SISTEMAS INFORMÁTICOS
Departamento:
SISTEMAS INFORMÁTICOS (N)
Centros/Institutos I+D+i
C.I. T.SOFTWARE Y S. MULTIMEDIA (CITSEM)
Area Conocimiento
ARQUITECTURA Y TECNOLOGIA DE COMPUTADORES
Grupo de Investigación:
Grupo de tecnología de software y sistemas
Email (Directorio UPM)
norberto.canas
upm.es
Teléfono (Directorio UPM)
910673651
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
12 Proyectos de I+D+i
1: (2008)
Emblema estático retro-iluminado
2: (2008)
Sistema Electrónico de Caracterización Óptima y Robusta de Acelerómetros
3: (2009)
Análisis de Consumo de Sistemas de Regulación Térmica por Folio Radiante
4: (2009)
Emblema estático retro-iluminado
5: (2010)
Sistema electrónico de caracterización óptima y robusta de acelerómetros
6: (2011)
SENSOR ROBUSTO
7: (2011)
Sistema electrónico de caracterización óptima y robusta de acelerómetros
8: (2015)
ADAS-ROAD: COMPACT: Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción para Entornos Interurbanos. Sistemas de Comunicación, Modelado y Actuación
9: (2015)
CPS ENGINEERING LABS - EXPEDITING AND ACCELERATING THE REALIZATION OF CYBERPHYSICAL SYSTEMS 644400 - CPSELABS
10: (2015)
CPSELabs: CPS Engineering Labs - expediting and accelerating the realization of cyber-physical systems.
11: (2016)
CROWDSAVING: Arquitectura Adaptativa para Crowd-Sensing de Comunidades Eficientes
12: (2017)
CPS ENGINEERING LABS - EXPEDITING AND ACCELERATING THE REALIZATION OF CYBERPHYSICAL SYSTEMS 644400 - CPSELABS
Difusión de Resultados de Investigación
2 Artículos en revistas
1: (2014)
Controladores multivariables para un vehículo autónomo terrestre: Comparación basada en la fiabilidad del software.
2: (2014)
Multivariable controllers for an autonomous ground vehicle: comparison based on software reliability
2 Ponencia en Congresos
1: (2010)
Modelo y procedimientos de simulación de un robot móvil para suelos con inclinación suavemente variable
2: (2011)
Non-linear Control of an Autonomous Ground Vehicle
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2021 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
