Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Miguel Angel Herreros Sierra
Categoría Investigador
TITULAR UNIVERSIDAD
Cargos actuales
SECRETARIO DE E.T.S..
Escuela UPM
E.T.S. DE INGENIEROS NAVALES
Departamento:
ARQUITECTURA, CONSTRUCCIÓN Y SISTEMAS OCEÁNICOS Y NAVALES (DACSON)
Centros/Institutos I+D+i
CENTRO INVEST. MATERIALES ESTRUCTURALES
Area Conocimiento
CONSTRUCCIONES NAVALES
Grupo de Investigación:
Sin grupo de investigación
Email (Directorio UPM)
miguelangel.herreros
upm.es
Teléfono (Directorio UPM)
910676264
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
11 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
Desarrollo de una válvula de mariposa criogénica para el sector naval e industrial
2: (2007)
Obtención y caracterización de materiales híbridos ligeros con tolerancia al daño y alta capacidad de disipación de energía
3: (2008)
MATERIAL HIBRIDO FIBRA-METAL PARA CONSTRUCCION NAVAL Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACIONPROYECTOS EXPLOTACION RESULTADOS DE INVESTIGACION
4: (2008)
MATERIALES HIBRIDOS.
5: (2008)
PROYECTO DE I+D DE UNA INNOVADORA VÁLVULA DE MARIPOSA CRIOGÉNICA PARA EL SECTOR NAVAL E INDUSTRIAL
6: (2009)
REVISION DE DOCUMENTOS TECNICOS DE IBERDROLA I&C PARA EL DESARROLLO DE PARQUES EOLICOS MARINOS Y ANALISIS DE IDEAS CONCEPTUALES NOVEDOSAS.
7: (2010)
MATERIAL LAMINADO HIBRIDO FIBRA-METAL PARA CONSTRUCCION NAVAL Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION (MALECON)
8: (2010)
REVISION DE DOCUMENTOS TECNICOS DE IBERDROLA I&C PARA EL DESARROLLO DE PARQUES EOLICOS MARINOS Y ANALISIS DE IDEAS CONCEPTUALES NOVEDOSAS.
9: (2011)
DESARROLLO DE UN SISTEMA DE COMUNICACION FIABLE Y EFECTIVO ENTRE REGATISTA Y ENTRENADOR DURANTE LA NAVEGACION Y ENTRENAMIENTOS EN BARCOS DE CLASES OLIMPICAS.
10: (2013)
DESARROLLO Y APLICACION EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION DE NUEVOS MATERIALES HIBRIDOS ESTRUCTURALES - MALECON
11: (2015)
CODMAEH: Control de Operaciones de Dispositivos Marinos de Aprovechamiento de la Energía Hidrocinética
Difusión de Resultados de Investigación
10 Artículos en revistas
1: (2007)
Tests of deck-to-hull adhesive joints in GFRP boats
2: (2009)
Determination of the mixed-mode fracture energy of elastomeric structural adhesives: evaluation of debonding buckling in fibre-metal hybrid laminates
3: (2009)
MAlecón: un nuevo material híbrido laminado fibra-metal para construcción naval
4: (2010)
Leyes cohesivas en uniones adhesivas: ensayo de desgarro/pelado para la caracterización de películas adhesivas delgadas
5: (2010)
Leyes cohesivas en uniones adhesivas: ensayo de desgarro/pelado para la caracterización de películas adhesivas delgadas
6: (2012)
A WAY TO IMPROVE CROSS-CURRICULAR COMPETENCES OF STUDENTS AT THE TECHNICAL UNIVERSITY OF MADRID
7: (2014)
Current State of Technology of Fuel Cell Power Systems for Autonomous Underwater Vehicles
8: (2015)
INTERNAL QUALITY ASSURANCE SYSTEMS AT THE TECHNICAL UNIVERSITY OF MADRID
9: (2016)
A NEW TOOL TO FACILITATE THE UNIVERSITY STUDENTS IN SELECTING SUBJECTS OF THE MARINE ENGINEERING STUDIES
10: (2019)
Optimum weight of the torsion box, in terms of fatigue life, of an ultra large container ship
2 Capítulos de libros
1: (2007)
Ensayo DMMB para la determinación de la energía de fractura adhesiva en modo mixto I+II
2: (2007)
Ensayo Iosipescu para la determinación de las propiedades a cortadura en adhesivos estructurales
1 Cursos, seminarios y tutoriales
1: (2010)
Bioadhesión y Bioadhesivos
9 Ponencia en Congresos
1: (2007)
On the measurement of fracture energy in elastic adhesives using TDCB tests
2: (2008)
Evaluación de la distribución de tamaños y distancias interpartícula en materiales híbridos reforzados con esferas de vidrio
3: (2008)
MaLECoN: un nuevo material híbrido laminado fibra-metal para construcción naval.
4: (2008)
New Fiber-Metal Hybrid Laminated Material (MALECON)
5: (2009)
La promoción de las vocaciones en la investigación del Mundo Marítimo. El proyecto PROMARC.
6: (2012)
A WAY TO IMPROVE CROSS-CURRICULAR COMPETENCES OF STUDENTS AT THE TECHNICAL UNIVERSITY OF MADRID
7: (2012)
Monitorización y seguimiento del esfuerzo realizado por los estudiantes y de su asistencia a actividades presenciales
8: (2015)
Offshore wind catamaran powered by a fuel cell propulsion system
9: (2019)
Optimum weight of the torsion box, in terms of fatigue life, of an ultra large container ship
Explotación de Resultados y Transferencia de Tecnología
1 Creación de empresas
1: (2009)
TEKHIMAT, S.L. (Tecnología de Materiales Híbridos)
4 Patentes
1: (2007)
Material laminado híbrido fibra-metal para construcción naval y su procedimiento de fabricación
2: (2011)
MATERIAL LAMINADO HÍBRIDO FIBRA-METAL PARA CONSTRUCCIÓN NAVAL Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN
3: (2013)
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4: (2017)
Plataforma oceánica multimodular
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